A Madeira vai receber 45 milhões de euros para acabar as obras da via rápida para o Estreito de Câmara de Lobos.
A decisão foi tomada em Bruxelas e transmitida ao governo regional.
A Madeira já tinha esgotado as verbas que tinha direito dos programas comunitários e por isso o governo da república teve de garantir uma autorização especial.
A obra de construção da Via Rápida Câmara de Lobos / Estreito de Câmara de Lobos tem em vista a execução de um novo itinerário, estabelecendo a ligação ao Estreito de Câmara de Lobos a partir da Via Rápida (VR1) melhorando a acessibilidade e as condições de circulação rodoviárias.
Integram-se neste eixo viário três nós de ligação que articulam a nova via com a VR1, nomeadamente através do designado “Nó de Câmara de Lobos” na VR1, na estrada camarária (estrada do Covão), donde partirá a futura “Nova Ligação Rodoviária ao Jardim da Serra”, a cargo da SRES e no Estreito de Câmara de Lobos (através do designado “Nó do Estreito de Câmara de Lobos”).
A Via Rápida Câmara de Lobos – Estreito de Câmara de Lobos tem uma extensão aproximada de 2.500 ml, contemplando a execução de um túnel duplo com o comprimento médio de 360 ml, quatro pontes no troço principal, perfazendo um total de 800 ml em obras de arte, três nós de ligação, seis restabelecimentos e três novos arruamentos.
Inclui-se ainda na empreitada de construção deste troço rodoviário, a execução de 3 Passagens Superiores; 3 Passagens Inferiores; uma Passagem Superior de Peões; Uma Passagem Agrícola; 19 Passagens Hidráulicas e cerca de 30 Estruturas de Contenção.